上下游的空间

（回忆短文）

一九六五年，我从原赤水县土城区中心小学毕业，未能进入当时的正规中学（赤水县第二中学——现在的习水县三中），进入了当时新办的土城镇果园中学（后来的“五七”中学——现在的习水县土城镇中学）。

这一年发生了二件事：一件事是土城镇由赤水县划归习水县管辖——从此，土城人就从赤水人变成了习

这些年，看到我的孙辈们玩弄的各种各样眼花潦乱的玩具，就会勾起我对童年的回忆，以及想起那些年的各种耍法儿。

我的童年没有现在如此这么多的玩具，但我们的各种各样玩具和耍法儿并没让我们的童年感到寂寞。相反我们自制的玩具和老辈们传授下来的各种耍法儿，还让我们的童年充满了快乐，让我们度过了那些个幸福与美好

我的儿童与少年时代是在土城镇渡过的，是在欢乐与懵懂中渡过的，至今我还记得土城的一山一水、一草一木、甚至是那些个虫虫蚂蚂。

至今我还记得这么一首童谣：“黄师蚂蚁，教你嘎公（外公），教你嘎婆（外婆），来盘（来搬）尬尬（指肉）来吃了，大的不来小的来，一齐吹起傻儿（喇叭）来”。小时候，每当我们一帮小孩唱

一方水土养育一方人，一方水土滋生着一方花草。今天我在这里讲的不是什么奇珍异木，也不是什么名花贵草，而是家乡土城特有的，外地人鲜为人知的花与草。

1、“霸王鞭”：霸王鞭是常绿多浆植物， [大戟科][大戟属] ，霸王鞭系多年生肉质灌木。生长习性： 喜温暖气候，耐干旱，畏寒，温度偏低时常落叶。茎粗，叶

土城古镇坐落在云贵高原下降到四川盆地的斜坡地带，地形切割自然十分利害，是典型的“地无三尺平”的贫脊的贵州黔北山区。

赤水河由东往西流淌，古镇街道沿河流走向坐落在高低不平的古河道阶地上，自然是弯弯曲曲，上上下下。大自然的鬼斧神工与历史赋予的盐运文化在此有机地结合，让这块神奇的土地成为日后全国56个

我第一次见到汽车已经是几十年前的事了。那是1958年初夏的一天，这天是“赤桐公路”（赤水到桐梓）习水至赤水段通车的日子。一大早，我们一群孩子就邀约到距镇一公里多的地方，迎接从习水开到赤水的汽车。大约上午10点来钟，终于见到了梦寐以求的汽车。从这一天开始，我的家乡土城镇就告别了不通公路的历史。多少年后

铁路是国民经济的动脉，铁路运输在汽车运输快速发展的今天，仍然承担着远程运输的重任。就目前人们出行现状来说，飞机复盖有限，价格又不是常人所能承受，以及乘坐汽车安全和价格双重制约的现实，乘坐火车出行是大多数人一种不错的选择。

我乘坐火车的里程远远没有坐汽车里程多，但大多数远程外出都是乘坐火车（除少数

（土城小学：位于贵州省遵义市习水县土城镇——全国第二批历史文化名镇）

我一出生就与土城小学结上缘，因为我的母亲和后父都是在土城小学执教多年的老教师。我生长在这个教师家庭，因此对土城小学就又多了一份熟悉与感情。

在我很小的时候，我记得我们住在学校校产船帮工会一楼天井傍边的二间小屋，我的三妹就是

“捞鱼捕虾，饿死全家”这是我外公随时念叨的一句话，但另一句“鱼骨堆山不如一鸟之命”不知又作何解释。

我出生在习水县土城镇，赤水河穿城而过（贵州省三大河流之一），另有四条支流分布于上下二岸。山高水长，河水不竭，自然是鱼虾盛产的地方。小时候，家乡的生态没有遭受人为的严重破坏，冬天枯水季节，总能在清沏

每当听到“铁路修到苗家寨”这首歌时，就会勾起我对修建“湘黔铁路”（指湖南省怀化市至贵州省贵定县之间的一段铁路）建设往事的回忆。

一九七一年十月中旬，一辆辆汽车将一群中青年男女从习水县各区镇运往桐梓县松坎镇，在松坎歇息一晚后，一辆专列又将这些人运至黔南州贵定县，再用汽车送至目的地——黔东南州施秉县